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森拓多倍力气缸官网介绍气缸结构、应用、特点

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森拓多倍力气缸官网介绍气缸结构、应用、特点

    倍力气缸通俗的叫法叫串联气缸,其实叫做多倍出力气缸更贴切一些(简称倍力缸) 。

    倍力气缸和其他的缸的类型不一样,和其他缸相比,当使用相同的气源压力时,在缸径不变的前提下,倍力气缸可以达到多倍出力的效果,出力可以成倍增加,适合短行程高出力的无油操作场合。

产品结构:

    拥有紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力。

多层增力气缸:气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。如果需要推力工作,活塞杆推出时,所有活塞都产生推力;返回时,只有一个活塞产生拉力。如果需要拉力工作,活塞杆拉回时,所有活塞都产生拉力;推出时,只有一个活塞产生推力。

产品应用:

    外观小巧精美,动作速度快,出力平稳;以压缩空气为动力源泉,速度快,无油污染;活塞的数量和缸径的大小决定了倍力气缸的出力。

    气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。如果需要推力工作,活塞杆推出时,所有活塞杆都产生推力;返回时,只有一个活塞产生拉力。如果需要拉力工作,活塞杆拉回时,所有活塞都产生拉力;退出时,只有一个活塞产生推力。多用于挤压、折弯、成型、冲孔、裁断、铆压铆合、修毛边、装配及打印等出力较大,行程较短,速度较快,空间小等场合。

产品特点:

    拥有紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力;单口进气,单口排气的多活塞双作用气缸,与普通气缸的使用完全相同。但可以大限度的节约能源。

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